Как залить лестницу из бетона
Содержание:
Бетонирование крыльца
Закончив изготовление опалубки, фундамент дома накрывают рубероидом, а поверх него наносят герметик, создавая, таким образом, температурный шов. На основание будущего крыльца укладывают пароизоляцию, опалубку с внутренней стороны покрывают смазкой, чтобы бетонный раствор не прилипал к опалубке.
Для того чтобы бетон не терял прочностных свойств, укладывать его нужно сразу после замеса. Поэтому чем ближе будет находиться бетономешалка к конструкции, тем лучше. Самый удачный вариант, когда бетон подается сразу из лотка.
Чтобы крыльцо было прочным и долговечным, нужно установить каркас из арматуры. Ее нарезают на куски нужной длины, и обвязывают проволокой. Длина прутьев должна быть на 40–50 мм короче ширины ступеней. Расстояние между слоями арматуры должно быть около 150 мм. Нельзя забывать укладывать прутья арматуры в заранее подготовленные отверстия в фундаменте дома. Во время вязки арматуры оставляют закладные элементы для установки перил и навеса, если они предусмотрены проектом. Тогда не придется бурить готовое бетонное основание для монтажа ограждающей конструкции. Чтобы уменьшить расход бетонного раствора, в каждый слой кладут битый кирпич и камни.
Укладку бетона выполняют, начиная с нижней ступени. Каждый залитый слой необходимо тщательно утрамбовывать, чтобы удалить все пустоты. Выступающий заполнитель (кирпичи) нужно утрамбовать вовнутрь кельмой или лопатой. С помощью уровня проверяют качество выполненной закладки бетона. Каждому слою нужно дать высохнуть, только потом приступать к заполнению следующего. Завершаются работы по бетонированию закладкой раствором верхней ступени и площадки. Законченное бетонное сооружение должно простоять в опалубке не менее семи дней.
Если строительство выполняется летом, бетон нужно периодически увлажнять, чтобы он не пересыхал
Через неделю опалубку, простукивая доски молотком, снимают осторожно, чтобы не повредить бетонное основание и при необходимости шлифуют поверхность крыльца
Если проектировалось крыльцо с навесом, то опорные столбы для него устанавливаются на этапе монтажа опалубки и заливаются бетоном.
Как правильно сделать расчет лестницы?
Перед тем как сделать лестницу и крыльцо, необходимо ознакомиться с ключевыми требованиями процесса:
- В профессиональном строительстве используются только уклоны с диапазоном от 30 до 40 градусов.
- Если производится установка ступеней с шириной более 2,5 м, то по центру целесообразно разместить дополнительные перила.
- Расчет ступенек крыльца зависит от высоты входа. Однако их количество должно быть всегда нечетным.
- Первую ступеньку делают стандартной высоты. Рекомендуется придерживаться этого правила по отношению и к остальным частям конструкции.
- Подступенка должна быть по высоте не более 50 мм.
- На сегодняшний день популярно изготовление лестницы в стиле модерн. Советы к процессу стандартные. Однако дополнительно рекомендуется сделать наклон крыльца на 2 мм. Благодаря этому удается предотвратить скопление воды на нем.
- Для частного дома крыльцо может быть без ограждения. Однако по ГОСТу, его устанавливают при наличии трех и более ступеней. От тротуара высота составляет менее 45 см, а высота – 90 см.
- Соединяющая площадка монтируется при наличии на лестнице более 15 ступеней.
- Фундамент при строительстве лестницы укрепляется жестко. Расчеты конструктивно производить с учетом веса и высоты.
- Необходимо также продумать покрытие для крыльца. Удобно, если двери будут открываться наружу. В противном случае могут возникнуть проблемы. Поверхность должна быть такой, чтобы на ней невозможно было упасть в любое время года. При этом учитывается глубина промерзания не только грунта, но и конкретного материала.
- Если над крыльцом есть козырек, то он должен быть ниже окон второго этажа минимум на 20 сантиметров.
Дополнительно потребуется сделать свой участок ступеней удобным для заноса крупногабаритных вещей. Также может потребоваться установить пандус. Он необходим для комфортного спуска коляски. Лестница из бревен создает естественную вентиляцию поверхности.
Какие материалы используются для заливки крыльца
Крыльцо – это важный архитектурный элемент любой постройки. Оно может не только служить защитой входа от грязи и осадков, но и выступать в роли «изюминки», придающей постройке оригинальности. Без крыльца дом будет иметь незаконченный внешний вид. Соорудить его своими руками несложно, однако сначала нужно подготовить необходимые материалы и изучить вопрос о том, как залить ступеньки из бетона.
Для заливки крыльца рекомендуется использовать бетон марки М-200. Его можно заказать в специализированной фирме, но можно и приготовить своими руками. В состав входят следующие компоненты:
- Цемент марки М-500
- Вода
- Щебень средней фракции
- Просеянный песок
Бетон – это искусственно полученный строительный камень
Перед тем, как начинать заливать лестницу из бетона для крыльца нужно обзавестись ещё некоторыми строительными материалами. Понадобится:
- Металлический прут диаметром 8 мм для армирования бетонной массы
- Доска шириной 10 см и рейка для изготовления опалубки
- Бут: строительные отходы, битый кирпич, крупные камни
- Саморезы для стыковки элементов опалубки
- Рубероид, полиэтилен или другой материал для гидроизоляции
- Отожжённая медная проволока для стыковки арматуры
Связывать арматуру можно обыкновенным медным проводом, предварительно сняв с него изоляцию
Всё это стоит довольно недорого. Обычно есть возможность найти многое из приведённого списка у себя в хозяйстве. Поэтому можно сказать, что заливка крыльца чаще всего не связана с серьёзными затратами.
Заливка бетона

Выполнив все подготовительные работы, собрав арматурный каркас и опалубку, переходят к заливке. Эту работу рекомендуется выполнить за один прием. Для этого рассчитывают требуемое количество бетона и определяют скорость, с какой будет происходить заливка. Можно изготовить желоб, чтобы ускорить выполнение бетонных работ. Такое приспособление избавит от необходимости перетаскивания раствора от бетономешалки до места заливки.
Залитый бетон необходимо провибрировать, чтобы удалить воздух из структуры. Лучше всего это сделать виброукладчиком, а при его отсутствием это можно сделать при помощи лопаты и трамбовки. Распалубку делают не ранее 4 недель после заливки. К этому времени бетон должен полностью высохнуть и отвердеть.
Подготовка почвы, фундамента и раствора
Размер котлована под фундамент должен быть чуть больше площади основной конструкции
Перед возведением опалубки и обустройством ступеней из бетона, следует провести подготовительные работы по обустройству места под возведение новой бетонной пристройки.
Дальнейшая подготовка проходит в несколько этапов:
- Вырывается котлован глубиной 45-60 сантиметров по периметру будущего крыльца. Желательно, чтобы его размеры были на 2-3 сантиметра больше всей площадки;
- Засыпаем 20 сантиметров щебня и тщательно утрамбовываем;
- Засыпаем 10 сантиметровый слой песка. Песок должен полностью заполнить пустоты между частичками щебня. Для лучшего проникновения песка поливаем его водой;
- Укладываем слой гидроизоляционного материала.
В качестве бетонной смеси рекомендуется использовать бетонный раствор класса B15 (М200).
Для подготовки бетонного раствора лучше всего использовать электрическую бетономешалку
При завешивании стараемся придерживаться следующих пропорций:
- цемент М400 – 1 часть;
- сухой просеянный песок – 2 части;
- щебень с фракциями 10-20 мм. – 4 части;
- вода – 0.7-1 часть;
- дополнительные присадки – пластификатор C-3.
Замешивание осуществляется в последовательности – щебень, песок, цемент, вода. После засыпки песка и цемента следует дождаться, в течение 2-3 минут, их полного смешивания. Только после этого добавлять нужные части воды.
Какой должен быть фундамент?
Правильнее этот вопрос должен был бы звучать как «должен ли фундамент под крыльцом отличаться от фундамента дома?». По этому вопросу не существует единого мнения. Одни утверждают, что под крыльцо фундамент вообще не нужен.
Другие уверены в том, что достаточно столбчатого фундамента со столбами, имеющими утолщение в нижней подземной части. Третьи убеждены, что такая конструкция должна быть точно такой же, как и конструкция фундамента под всем зданием.
При этом все три мнения имеют право на существование, так как подтверждаются опытом но… Изучая такие мнения вы однозначно сами обратите внимание на тот факт, что речь идет о разном географическом расположении домов спорящих сторон. Отсюда совсем не сложно сделать вывод, что решение вопроса о том, какого типа устраивать фундамент и нужен ли он под крыльцом вообще – нуждается в индивидуальном подходе к его решению и зависит, в первую очередь, от характеристик грунтов, на которых находится домостроение
Отсюда совсем не сложно сделать вывод, что решение вопроса о том, какого типа устраивать фундамент и нужен ли он под крыльцом вообще – нуждается в индивидуальном подходе к его решению и зависит, в первую очередь, от характеристик грунтов, на которых находится домостроение.
Решая вопрос о том, каким должен быть фундамент под крыльцом дома, давайте совместными рассуждениями предварительно исследуем несколько общих и частных вопросов, касающихся конструкции, определяемой в строительстве понятием «фундамент».
Достоинства и недостатки бетонной лестницы
Если главным критерием при выборе способа возведения лестничного марша является долговечность и надежность всей конструкции, то самым вероятным решением станет заливка лестницы из прочного бетона. У таких конструкций есть ряд неоспоримых преимуществ:
- влагостойкость конструкции как внутри, так и снаружи дома;
- устойчивость к огню, особенно если декорирование и отделка также выполнены из огнеупорных материалов;
- по показателям надежности и долговечности сопоставимы со сроком эксплуатации самого дома;
- бесшумные, ступени такой конструкции не начнут скрипеть, подобно ступеням деревянных;
- возможность разнообразной дизайнерской отделки, декорирования деревянными элементами, мрамором;
- множество вариантов расположения, форм и конструкций при изготовлении лестниц из бетона.
Бетон при строительстве в частных домах в несколько раз превосходит все другие материалы, используемые для таких целей.
В этом видео вы узнаете, как залить опалубку:
Конечно, некоторые недостатки у таких соединяющих сооружений имеются. К ним можно отнести:
- большие трудозатраты при строительстве своими руками;
- относительно более высокая цена, чем на простые деревянные конструкции;
- значительный вес бетонной конструкции, требующий надежных оснований внизу и наверху, опора на перекрытия, что делает невозможным возведение такой лестницы в легких каркасных и деревянных домах;
- большой срок возведения лестницы, обусловленный долгим застыванием бетона;
- необходимость предварительных расчетов и объемной подготовки к процессу заливки, предусматривающей изготовление опалубки под ступеньки.
Несмотря на все перечисленные минусы, популярность монолитных бетонных лестниц при частном домостроительстве не падает. Особенно при строительстве двух- или трехэтажных домов из газосиликатного кирпича.
Бетонирование крыльца
Закончив изготовление опалубки, фундамент дома накрывают рубероидом, а поверх него наносят герметик, создавая, таким образом, температурный шов. На основание будущего крыльца укладывают пароизоляцию, опалубку с внутренней стороны покрывают смазкой, чтобы бетонный раствор не прилипал к опалубке.
Для того чтобы бетон не терял прочностных свойств, укладывать его нужно сразу после замеса. Поэтому чем ближе будет находиться бетономешалка к конструкции, тем лучше. Самый удачный вариант, когда бетон подается сразу из лотка.
Чтобы крыльцо было прочным и долговечным, нужно установить каркас из арматуры. Ее нарезают на куски нужной длины, и обвязывают проволокой. Длина прутьев должна быть на 40–50 мм короче ширины ступеней. Расстояние между слоями арматуры должно быть около 150 мм. Нельзя забывать укладывать прутья арматуры в заранее подготовленные отверстия в фундаменте дома. Во время вязки арматуры оставляют закладные элементы для установки перил и навеса, если они предусмотрены проектом. Тогда не придется бурить готовое бетонное основание для монтажа ограждающей конструкции. Чтобы уменьшить расход бетонного раствора, в каждый слой кладут битый кирпич и камни.
Укладку бетона выполняют, начиная с нижней ступени. Каждый залитый слой необходимо тщательно утрамбовывать, чтобы удалить все пустоты. Выступающий заполнитель (кирпичи) нужно утрамбовать вовнутрь кельмой или лопатой. С помощью уровня проверяют качество выполненной закладки бетона. Каждому слою нужно дать высохнуть, только потом приступать к заполнению следующего. Завершаются работы по бетонированию закладкой раствором верхней ступени и площадки. Законченное бетонное сооружение должно простоять в опалубке не менее семи дней.
Если строительство выполняется летом, бетон нужно периодически увлажнять, чтобы он не пересыхал
Через неделю опалубку, простукивая доски молотком, снимают осторожно, чтобы не повредить бетонное основание и при необходимости шлифуют поверхность крыльца
Если проектировалось крыльцо с навесом, то опорные столбы для него устанавливаются на этапе монтажа опалубки и заливаются бетоном.
Как сделать опалубку для лестницы своими руками
Опалубка для бетонной лестницы
Набрав в поиске что-то вроде опалубка для лестницы своими руками», вы найдете разнообразную визуальную информацию, различные статьи и инструкции. Ниже находится материал, который так же вам очень пригодится. Самое главное, что надо помнить, опалубка для лестницы своими руками —это реально и возможно, но потребует от вас, как от строителя, большой аккуратности и мастерства. Внимательно прочитайте ниже следующие советы, не стесняйтесь задавать вопросы, будьте внимательны и точны в работе и ваша лестница простоит века.
Лестница весьма сложная строительная конструкция. Существуют два самых распространенных вида лестниц — винтовые и маршевые. Последние могут иметь разное количество маршей пролетов, но не надо быть семи пядей во лбу, чтобы догадаться, что винтовая сложнее при изготовлении. Опалубка бетонной винтовой лестницы потребует и больше материалов, нужна более тонкая работа.
Как сделать простую прямую лестницу с одним пролетом
Процесс сборки опалубки проводится по проектному чертежу. В нем указаны все размеры, высота марша, размеры ступеней, подступенок и тд. Если лестница не прямолинейная, в чертеже указаны все углы и радиуса конструкции.
Как сделать лестницу с одним пролетом
Как делают опалубку для ступеней прямой лестницы? Для этой цели требуется всего лишь две боковые доски, деревянные, ширина которых должна составлять не мене 20 сантиметров. Также нам потребуется водоотталкивающая фанера, толщиной 20 миллиметров, деревянный брус сечением 0,1 на 0,1 метр, стальная арматура диаметром 10-20 миллиметров, доски толщиной 4-5 сантиметров.
- Доски необходимо разметить в соответствии с размером будущих ступеней по техническому чертежу.
- По сделанным отметкам надо прибить деревянные брусья. Они будут служить опорой деревянным доскам, которые будут находиться под ступенями.
- По середине ступеней крепят доску для жесткости. Она будет держать центральную часть опалубки от прогиба под весом бетона.
- Если ширина лестничного марша небольшая, нижняя «палуба» для ступеней делается из досок до 40 миллиметров. В данном случае, доски посередине не применяется, или можно зафиксировать их упором.
- Все элементы опалубочной системы надо идеально состыковать и подогнать друг к другу. Не допускайте появлений щелей.
- Сборка конструкции, скрепление элементов осуществляется с помощью саморезов. Применять гвозди не рекомендуется, при демонтаже опалубки будут немалые трудности, когда вы их начнете извлекать. Процесс соединения компонентов сильно облегчит применение небольших пластин и уголков из стали.
- Заключительный этап сборки опалубки для лестниц — это армирование, необходимое для увеличения прочности характеристик жесткости. Применяется стальная арматура с ребрами, которую соединяют скручиванием мягкой стальной проволокой.
Заливка монолитной лестницы бетонной смеси происходит обязательно в один заход. Начать нужно с нижней, закончить верхней ступенькой.
Заливка монолитной лестницы бетонной
Как избежать вытекания раствора из опалубки? Для этого используйте больше наполнителя — применять следует мелкий щебень или отсев, не песок. Так раствор будет более густым. После заливки надо пройтись по бетону электрическим вибратором — так будут ликвидированы воздушные пузырьки в бетоне.
Особенности опалубки для лестницы винтового типа
Опалубка для винтовой лестницы делается по схожему алгоритму, но вот сборка — это гораздо более сложный процесс. Дело в том, что каждый элемент вам придется делать отдельно. Элементы для винтовой лестницы делают в форме трапеции, из листов фанеры.
Криволинейные поверхности делают из досок, либо вырезают из фанеры. Повышают жесткость опалубки деревянными стойками. Для этого применяют брус, лучше всего подойдет сечение 10 на 10 сантиметров, промежутки между стойками держите в полметра, плюс-минус 10 сантиметров, как можно более надежно.
Вес опалубочных элементов и арматуры должна максимально приходился на эти брусья. Рассчитать количество необходимых стоек можно, исходя и того, сколько весит бетонная конструкция лестницы, зная, что брус длиной 3 метра и сечением 10х10 сантиметров выдерживает вес в полтора центнера. Еще больше усилить жесткость системы можно, соединив опорные стойки перекладинами. Сразу, перед наполнением бетонным раствором обязательно установите специальные пластинки. К ним потом закрепите перила.
Бетонные винтовые лестницы в доме
Свое законное место среди различных типов винтовых лестниц прочно заняли конструкции из армированного бетона. Их распространению способствуют такие несомненные преимущества как:
- Прочность;
- Долговечность;
- Неподверженность влиянию влаги;
- Надежность;
- Простота изготовления;
- Сравнительно низкая стоимость.
Необычный дизайн лестницы
К недостаткам можно отнести большой вес конструкции из бетона. Такую конструкцию можно установить только в доме с достаточно надежными перекрытиями.
Как сделать такую лестницу?
Многие относятся к конструкциям из бетона предвзято, ассоциируя их с безликими маршами многоквартирных домов и государственных учреждений. И напрасно, отделанные плиткой или деревянными панелями, эти конструкции ничем не уступят деревянным и металлически с дизайнерских фото.
А замечательная выносливость таких конструкций позволяет украшать их плитами из природного камня и натурального мрамора.
Виды бетонных винтовых лестниц
Все многообразие лестниц из бетона можно разделить на следующие виды:
- Гладкоподшитые. Отличительной чертой таких конструкций является гладкий нижний край, от чего и происходит их название
- Двойной каркас. У этого типа, в отличие от предыдущего, низ, является ступенчатым, «отзеркаливая» верх. Такие конструкции тяжелее и требуют больше материала, зато более прочны и интересны с точки зрения дизайна.
Конструкции не тетивах и косоурах. Тетивы и косоуры несвойственные элементы конструкций бетонных лестниц, сложность изготовления возрастает многократно, зато позволяют делать «прозрачные» конструкции без подступенков. От тяжеловесности бетона не остается и следа. Особой визуальной легкостью отличаются конструкции на одном косоуре – центральном, либо смещенном.
Бетонная винтовая лестница своими руками
Хоть выше уже говорилось о сравнительной дешевизне бетонных конструкций, услуги наемных специалистов вместе с материалами скорее всего перевалят за отметку $1000, поэтому многие берутся за изготовление бетонной винтовой конструкции своими руками.
Проще всего своими руками изготовить монолитную винтовую гладкоподшитую лестницу. Примерный порядок работ при ее изготовлении будет таким:
- Составление проекта и расчет конструкции.
- Изготовление опалубки. Это самый трудоемкий и ответственный этап работ. Опалубка изготавливается их пиломатериалов: подпорки – из прочного бруса, боковые поверхности – из досок, криволинейные поверхности (например, закругленные края ступеней) – из фанеры. Доски и фанера могут заметно коробиться от влаги, поэтому если эти материал предполагается использовать многократно, их следует защитить гидроизолирующим материалом – толем или рубероидом. Для соединения частей опалубки между собой используются саморезы.
Особое внимание следует уделять палубе опалубки – эта часть будет испытывать на себе и передавать подпоркам массу бетона. Разрыв палубы приведет к разливу потере большого количества бетона
Также следует усилить доски, формирующие ступени. Особенно это касается досок в нижней части опалубки, так как они будут испытывать при заливке повышенную нагрузку.
- Производится закладка (вязка) арматуры. Для армирования конструкции используется стержень диаметром 12 мм. Поперечные стержни укрепляются в стены для создания связи лестницы с конструкцией здания. Арматура укладывается в виде решетки с ячейкой размером около 20см. Стержни арматуры связываются проволокой для того, чтобы избежать их смещения вовремя заливки. Для облегчения этой операции используйте специальный крючок.
- Во время заливки сначала нужно полностью залить две-три нижние ступени и дать им полностью просохнуть. Это поможет избежать вытекания жидкого бетона.
Сразу после заливки каждой ступени бетон в ней нужно «пошевелить» куском арматуры или любой достаточно прочной палкой, для того, чтобы выпустить пузыри воздуха, который может скопиться в полостях.
- В процессе засыхания бетону придается вибрация с помощью вибромашины. Это позволяет окончательно устранить все возможные полости. «Сползающий» бетон снова перераспределяется наверх.
- После окончательного высыхания бетона опалубка снимается.
- Ступени шлифуются для придания им окончательного либо пригодного для дальнейшей отделки вида.
Период полного высыхания бетона составляет около двух недель. В это время пользоваться лестницей нельзя. Если на верхних этажах продолжаются работы, необходимо предусмотреть альтернативные пути доступа. Более подробно все этапы работ отображены на фото и видео.
Монтаж бетонных ступенек
Перед началом работ необходимо произвести расчет того, сколько вам потребуется материалов, и составить набросок конструкции. Для приготовления одного кубометра бетонной смеси обычно затрачивается около 340 кг цемента, 0,85 м3 щебня и 1 м3 песка.
Процесс создания ступеней из бетона также как и деревянных начинается с заливки фундамента. Бетонное крыльцо будет иметь большой вес, поэтому основание должно быть надежным. Для начала потребуется выкопать яму соответствующей ширины и глубиной в 50-60 см. На ее дно засыпается песок и щебень или битый кирпич так, чтобы до верхнего края осталось около 30 см. Все это нужно как следует утрамбовать и можно переходить к сооружению опалубки для нашей конструкции.
Установка опалубки
Опалубка необходима для того, чтобы бетон в процессе застывания хорошо держал форму, не растекался, а также не был случайно поврежден. Обычно материалами для нее служат доски или фанера, также можно приобрести готовые наборы для обустройства опалубки в строительном магазине.
Если вы работаете, к примеру, с фанерой, на ее листы следует нанести разметку, соответствующую размерам боковин крыльца и вырезать их. Также следует позаботиться о ребрах жесткости, которые будут отделять ступени друг от друга и находиться между боковинами. Помимо этого опалубку нужно дополнительно укрепить со всех сторон кольями, углубленными в грунт не менее чем на 20 см.
Армирование ступенек
Укладка армирующего слоя, который, как правило, состоит из прутов арматуры, производится одновременно с установкой опалубки. Для этого вам понадобится связать каркас, повторяющий форму крыльца, из перекрещенных между собой прутьев, скрепляя их проволокой. Рекомендуемый размер ячейки при этом – 10х10 см. Каркас размещается внутри опалубки и служит гарантом прочности будущего крыльца.
Укладка раствора
Самый простой этап работ – это бетонирование. Вам потребуется подготовить смесь и аккуратно залить ее внутрь конструкции. Основное правило, которого нужно придерживаться – не делать перерывов, не закончив заливку всего лестничного пролета. Начинать бетонирование следует с нижних ступеней и постепенно переходить к верхним. Бетон необходимо распределять равномерно при помощи вибронасадки и тщательно утрамбовывать.
Ступени после заливки раствором
После завершения работ остается дождаться отвердения раствора
Способы изготовления
Теперь посмотрим, как сделать опалубку для ступеней крыльца из разных материалов. Но для начала нужен проект будущей конструкции с точными размерами.
Они определяются, исходя из высоты крыльца, равной расстоянию от уровня земли до входной двери, и рекомендуемых параметров ступеней:
- Ширина ступени – 26-30 см;
- Высота подступенка – 15-20 см.
Далее готовится площадка для крыльца: под неё роется котлован, на дно которого высыпается и утрамбовывается щебень и песок. Подробнее об этом рассказано в статье о строительстве бетонного крыльца.
Вместо щебня можно использовать строительный бой
Из досок
Доски можно брать любые, лучше обрезные, толщиной не менее 20-30 мм. Они должны выдержать давление бетонной смеси. Как сделать опалубку для ступенек крыльца, зависит от его формы.
Например, если у вас уже есть боковые стенки, останется только закрепить между ними доски, образующие подступенки, обрезав их по ширине и зафиксировав в заданном положении с помощью брусков.
Опалубка между боковыми стенками
Если таких стенок нет или вы хотите сделать крыльцо со спуском в любую сторону, задача будет сложнее. Рассмотрим два распространенных варианта.
Прямое одномаршевое крыльцо:
| Изображение | Описание |
|
Боковой щит |
Для его заливки сначала нужно собрать два боковых щита ступенчатой формы. Проще всего сначала сколотить прямоугольный щит, а затем перенести на него «выкройку» ступеней и отрезать лишнее. Но можно взять доски, ширина которых соответствует высоте ступеней, и сразу делать ступенчатый щит, у которого каждая следующая доска короче предыдущей на ширину ступени. |
|
Соединение досок в щит |
Между собой доски скрепляются поперечными брусками, прикрученными саморезами. Поперечины располагают с внешней стороны щита. На внешнюю же сторону должны выходить и концы саморезов или гвоздей, если они проходят насквозь. |
|
Установка щитов на площадку |
Готовые боковины устанавливаются на место и фиксируются с помощью распорок, которые не дадут им сдвинуться под давлением бетона. Помимо распорок можно вбить в грунт впритык к щитам металлические уголки или куски арматуры. |
|
Опалубка для ступенек крыльца готова |
Между собой боковины скрепляются досками шириной, равной высоте подступенка. Они ставятся на ребро и прибиваются к вертикальным срезам боковин.
Если есть риск выгибания этих досок массой раствора, их тоже скрепляют между собой брусом, уложенным посередине лестницы от нижней доски опалубки до верхней. |
Изнутри готовая конструкция промазывается отработанным машинным маслом, чтобы бетон не прилип к дереву, а опалубка после его высыхания легко демонтировалась, не повредив монолит.
И ещё один вариант крыльца – со ступеньками по периметру. Несмотря на более сложную конструкцию, опалубку для него сделать проще.
- Доски сбиваются в короб, образующий нижнюю ступень;
- Короб устанавливается в котлован или на подготовленную площадку и фиксируется распорками;
- В него до краев заливается раствор и выравнивается по уровню;
- После подсыхания смеси на сформированную площадку устанавливается короб для второго яруса ступеней, который меньше первого со всех сторон на ширину ступени;
- Точно так же формируются и остальные ряды ступеней.
Опалубка под крыльцо может быть собрана и установлена и сразу, как показано на следующем фото, чтобы произвести заливку за один прием. В любом случае ярусы скрепляются между собой, а монолитной конструкцию делает арматура, которая должна выходить из одного ряда в другой.
Упрощенный вариант опалубки
Из листовых материалов
Чаще всего, решая, как сделать опалубку для крыльца со ступеньками, выбирают влагостойкую фанеру толщиной 10-12 мм. Она ровная, гладкая, достаточно прочная для такой нагрузки. А низкая способность впитывать воду позволяет бетону сохнуть равномерно во всей массе.
- Из листовых материалов удобнее своими руками вырезать боковины для крыльца. Главное – точно произвести разметку, перенося проектные размеры на шаблон.
- Способы изготовления те же, что и в примере с досками. Но из фанеры толщиной 4-6 мм можно изготовить и опалубку для фигурных ступеней. Для этого её замачивают в воде, затем выгибают и высушивают на шаблоне.
- Этот процесс трудоемкий и занимает много времени. Поэтому для заливки сложных форм лучше использовать листовое оцинкованное железо толщиной 1 мм или обычные пластиковые панели.
Гнущиеся материалы позволяют реализовать даже очень сложные формы
Отделочные работы
Отделка бетонных лестниц обычно осуществляется при помощи дерева или плитки. Делается это следующим образом:
- выполняется замер всех элементов конструкции, которые будут подвергаться облицовке;
- поверхность обрабатывается определенным образом, в зависимости от того, какой материал для облицовки вы выбрали;
- далее осуществляется сам процесс облицовки.
Если в качестве материала облицовки выбрано дерево, обратите внимание на следующие нюансы:
- Перед отделкой удалите с конструкции пыль и прочий мусор. Это увеличит качество сцепления клея с лестницей.
- Для увеличения надежности сцепления, кроме клея, рекомендуется дополнительно использовать крепежные дюбели.
- Выбирая лак для покрытия дерева, не экономьте и покупайте хороший, влагостойкий продукт.
- Если толщина деревянных вставок будет менее 3 сантиметров, прочность конструкции может значительно снизиться.
В качестве материала, используемого для создания деревянной облицовки, отлично подойдут следующие породы:
- Лиственница.
- Дуб.
- Ясень.
- Бук.
Если у вас нет возможности использовать вышеперечисленные сорта древесины, можно выбрать в качестве облицовки сосну или липу. Они менее прочные, чем остальные, и быстрее теряют свой привлекательный вид.
Это интересно: особенности лестниц из дуба.







