Как сделать опалубку для лестницы

Устройство опалубки своими руками

Осуществление сборки опалубки для лестничного марша требует навыка в плотницких и бетонных работах

Важно ответственно отнестись к расчетам и подгонке материалов, чтобы в итоге получить крепкое и красивое сооружение

Необходимые материалы и инструменты

Для выполнения опалубки для лестницы из бетона необходимо приготовить следующие материалы:

• доска обрезная, толщиной 30–40 мм;
• водостойкая фанера толщиной 20 мм;
• прут арматурный ребристый, сечением от 10 до 16 мм;
• брус 100х100 мм;
• саморезы по дереву различной длины.

Чтобы собрать опалубку для монолитной лестницы своими руками, потребуются следующие приспособления:

• отвес строительный;
• уровень;
• ручная циркулярная пила или ножовка;
• шуруповерт;
• молоток.

Расчеты

Оптимальным наклоном пролета считается значение в 30 градусов. Обычно такой угол используется для оборудования входной лестницы или крыльца. Для внутренних помещений, в целях экономии пространства, используют наклон от 40 до 45 градусов. Для устройства лестницы в подвал можно применять более крутой спуск, а для междуэтажных подъемов более плавный.

Зависимость между длиной лестницы и углом наклона.

Соответственно, исходя из комфортного угла наклона, рассчитывается количество ступеней. Высота ступеней может варьироваться от 100 до 200 мм, а ширина не должна быть менее 200 мм и колеблется от 200 до 400 мм.

Рекомендуемые размеры ступеней.

Конкретное количество ступеней рассчитывается путем деления высоты подъема на необходимую высоту ступени. Если ступени лестницы впоследствии будут отделываться плиткой, необходимо в расчетах учесть толщину клеевого раствора и самой плитки.

Изготовление и сборка опалубки

Исходя из предварительных расчетов и нанесенной на стене разметки, собирают дощатый каркас опалубки для бетонной лестницы, начиная с боковых ограничителей и ребер жесткости для настила. Затем нижняя часть сооружения выстилается фанерой.

С помощью брусков, досок и фанеры, напиленной по специальному трафарету, изготавливают форму ступеней. Все детали конструкции крепятся саморезами, чтобы впоследствии легко произвести демонтаж. Для лучшего сцепления элементов конструкции желательно применять металлические уголки.

Требуется тщательно подгонять все детали конструкции, чтобы при заливке раствор не просачивался сквозь стыки. Рекомендуется все щели пройти монтажной пеной, излишки которой после высыхания можно срезать.

Для устойчивости сооружения по всей длине пролета устанавливают стойки из бруса. Удельный вес бетона М300 составляет 2,5-3,0 т/м.куб., что дает серьезную нагрузку на деревянное основание опалубки. Чтобы конструкция не обвалилась под тяжестью монолита, стойки устанавливают через 400-500 мм, фиксируя между собой поперченными и продольными связями из досок.

Армирование

Для укрепления конструкции лестничного марша необходимо применять армирование. Из ребристого прута при помощи сварки изготавливается сетка, которая устанавливается на высоте 2-3 см от поверхности опалубки по длине пролета, для чего используют пластиковые вставки или загибают края прутов, образуя подставку необходимой высоты.

Не следует перегружать вес всего изделия чрезмерным армированием — вполне можно отказаться от каркаса для ступенек, так как для частного дома такая конструкция будет излишней.

Порядок бетонирования

Бетонирование лестничного марша выполняется в один прием. Заливку начинают снизу вверх, постепенно заполняя раствором опалубку. Для получения более вязкой консистенции и укрепления конструкции, в раствор добавляют щебень.

Во избежание появления пустот при бетонировании используют вибратор. После заливки и удаления пустот, раствор разглаживается и выравнивается.

Во избежание высыхания и растрескивания наружного слоя бетона до полного набора прочности, следует накрыть монолит пленкой ПВХ, которая даст возможность получить равномерное затвердевание раствора без трещин и сколов.

Как сделать опалубку для лестницы своими руками

Опалубка для бетонной лестницы

Набрав в поиске что-то вроде опалубка для лестницы своими руками», вы найдете разнообразную визуальную информацию, различные статьи и инструкции. Ниже находится материал, который так же вам очень пригодится. Самое главное, что надо помнить, опалубка для лестницы своими руками —это реально и возможно, но потребует от вас, как от строителя, большой аккуратности и мастерства. Внимательно прочитайте ниже следующие советы, не стесняйтесь задавать вопросы, будьте внимательны и точны в работе и ваша лестница простоит века.

Лестница весьма сложная строительная конструкция. Существуют два самых распространенных вида лестниц — винтовые и маршевые. Последние могут иметь разное количество маршей пролетов, но не надо быть семи пядей во лбу, чтобы догадаться, что винтовая сложнее при изготовлении. Опалубка бетонной винтовой лестницы потребует и больше материалов, нужна более тонкая работа.

Как сделать простую прямую лестницу с одним пролетом

Процесс сборки опалубки проводится по проектному чертежу. В нем указаны все размеры, высота марша, размеры ступеней, подступенок и тд. Если лестница не прямолинейная, в чертеже указаны все углы и радиуса конструкции.

Как сделать лестницу с одним пролетом

Как делают опалубку для ступеней прямой лестницы? Для этой цели требуется всего лишь две боковые доски, деревянные, ширина которых должна составлять не мене 20 сантиметров. Также нам потребуется водоотталкивающая фанера, толщиной 20 миллиметров, деревянный брус сечением 0,1 на 0,1 метр, стальная арматура диаметром 10-20 миллиметров, доски толщиной 4-5 сантиметров.

• Доски необходимо разметить в соответствии с размером будущих ступеней по техническому чертежу.
• По сделанным отметкам надо прибить деревянные брусья. Они будут служить опорой деревянным доскам, которые будут находиться под ступенями.
• По середине ступеней крепят доску для жесткости. Она будет держать центральную часть опалубки от прогиба под весом бетона.
• Если ширина лестничного марша небольшая, нижняя «палуба» для ступеней делается из досок до 40 миллиметров. В данном случае, доски посередине не применяется, или можно зафиксировать их упором.
• Все элементы опалубочной системы надо идеально состыковать и подогнать друг к другу. Не допускайте появлений щелей.
• Сборка конструкции, скрепление элементов осуществляется с помощью саморезов. Применять гвозди не рекомендуется, при демонтаже опалубки будут немалые трудности, когда вы их начнете извлекать. Процесс соединения компонентов сильно облегчит применение небольших пластин и уголков из стали.
• Заключительный этап сборки опалубки для лестниц — это армирование, необходимое для увеличения прочности характеристик жесткости. Применяется стальная арматура с ребрами, которую соединяют скручиванием мягкой стальной проволокой.

Заливка монолитной лестницы бетонной смеси происходит обязательно в один заход. Начать нужно с нижней, закончить верхней ступенькой.

Заливка монолитной лестницы бетонной

Как избежать вытекания раствора из опалубки? Для этого используйте больше наполнителя — применять следует мелкий щебень или отсев, не песок. Так раствор будет более густым. После заливки надо пройтись по бетону электрическим вибратором — так будут ликвидированы воздушные пузырьки в бетоне.

Особенности опалубки для лестницы винтового типа

Опалубка для винтовой лестницы делается по схожему алгоритму, но вот сборка — это гораздо более сложный процесс. Дело в том, что каждый элемент вам придется делать отдельно. Элементы для винтовой лестницы делают в форме трапеции, из листов фанеры.

Криволинейные поверхности делают из досок, либо вырезают из фанеры. Повышают жесткость опалубки деревянными стойками. Для этого применяют брус, лучше всего подойдет сечение 10 на 10 сантиметров, промежутки между стойками держите в полметра, плюс-минус 10 сантиметров, как можно более надежно.

Вес опалубочных элементов и арматуры должна максимально приходился на эти брусья. Рассчитать количество необходимых стоек можно, исходя и того, сколько весит бетонная конструкция лестницы, зная, что брус длиной 3 метра и сечением 10х10 сантиметров выдерживает вес в полтора центнера. Еще больше усилить жесткость системы можно, соединив опорные стойки перекладинами. Сразу, перед наполнением бетонным раствором обязательно установите специальные пластинки. К ним потом закрепите перила.

Виды опалубки и общие принципы устройства

• передвижную. Этот вариант подразумевает неоднократное применение стандартных элементов для заливки бетонного раствора. Применяется чаще всего при обустройстве лестниц в частных домах, строящихся по типовым проектам;
• покрытую пленкой. Конструкции универсальные, покрыты ПВХ материалом. Подгоняются под нужное число ступенек, используются после демонтажа повторно;
• дощатую. Такая опалубочная система предназначается для индивидуальных застроек. Устраивается по определенным размерам, применяется всего один раз.

Как сделать опалубку для лестницы? Конструкция может возводиться либо отдельно взятыми элементами под каждую ступень, либо общим каркасом для целого марша.

В том случае, когда лестницу необходимо залить возле стены либо сразу двух, предварительная разметка наносится прямо на стеновую поверхность. Для удобства используется маркер, за ориентир берется тетива, натянутая предварительно. Даже малоопытный строитель поймет, каким образом должны располагаться ступеньки и площадки.

Опалубочную систему монтируют из пиломатериала или фанерных листов, выделяя каждую ступень. Подготовительные работы заканчиваются армированием.

Особенности устройства крыльца из блоков

Альтернативным вариантом является монтаж лестничных ступенек из керамзитобетонных блоков. Строители отмечают преимущества блочных крылец:

• экономичность за счет снижения себестоимости материала;
• снижение веса готового изделия по сравнению с монолитной лестницей;
• уменьшение трудоемкости сооружения, повышающее скорость строительства.

Фундамент под конструкцию из бетонных блоков проектируется и подготавливается аналогично крыльцу из железобетонного монолита. После заливки потребуется выждать несколько дней до полного высыхания фундаментного раствора, затем собрать лестничные фрагменты воедино.

Оптимальными размерами для блочных элементов специалисты признают высоту 0,2 м при ширине 0,3 м, подходящие для соответствующих габаритов уличных ступеней.

Для высоких лестниц рекомендуется усилить кладку керамзитобетонных блоков армирующей сеткой. Перила и поручни в таких конструкциях фиксируются анкерами и дюбелями.

Специфика материала представлена пористой структурой блочных изделий. Поэтому необходимо обеспечить дополнительную защиту крылец от разрушительного влияния агрессивных факторов окружающей среды. Повышению долговечности лестниц способствует отделка.

Как сделать крыльцо из бетона своими руками? Пошаговое руководство

Ознакомление с обустройством дома начинается с его внешнего вида и крыльца. Основательной постройке требуется надёжный и прочный вход.

Лучшего материала нежели бетон не найти, так как имеет сбалансированное соотношение цены и качества.

Единая монолитная конструкция может быть выполнена в разной конфигурации, линии и изгибы которой будут совпадать с элементами отделки дома.

Крыльцо из бетона своими руками: необходимые материалы

Для работ по оборудованию крыльца понадобятся следующие материалы:

— сухие строительные смеси высшего качества;

— деревянные доски для опалубки;

— армирующая сетка (4-6 мм);

— керамогранит, плитка, камень (натуральный/искусственный) или другая облицовка.

Подготовительный процесс

Заранее спланированные действия, габариты и конфигурация конструкции помогут произвести работы быстро и качественно. Перечень следующих факторов обязательно следует учесть при проектировании крыльца:

• формы и линии бетонной основы должны соответствовать архитектурному стилю дома;

• минимальная ширина лестницы не должна быть менее 0,8 м, а лучше 1 м для удобного расхождения двух людей;

• средняя высота перил составляет 0,8-1 м;

• если предусмотрена только одна ступенька, от установки перил можно отказаться;

• при проектировании конструкции следует соблюдать угол уклона пристройки (не более 45° при средних значениях 26°- 40°);

• нечётное количество ступеней обеспечит удобный спуск/подъём;

• минимальные размеры площадки в области двери должны рассчитываться, исходя из размеров дверного проёма плюс 0,15-0,25 м;

• глубина ступеней для удобного передвижения не должна превышать 0,25 м при высоте 0,12-0,20 м;

• если в конструкции предусмотрены нависания с поверхностей ступеней, допускается выступ до 3 см;

• площадка перед дверью проектируется ниже дверного проёма на 5 см.

Для удобства при проектировании следует составить рабочие чертежи: вид спереди/сбоку, конфигурацию перил.

Рабочую площадку нужно заранее подготовить, расчистив её от мусора и слоя дерна. Под бетон необходимо заготовить основание. Для этого потребуется сделать подсыпку из песка. Толщина утрамбованного слоя составляет 10-15 см. Поверх песчаной подушки засыпается щебень. Толщины 3-5 см будет вполне достаточно. Его также следует уплотнить, заглубив в мягкую прослойку.

Если площадь крыльца превышает 1,5 м2, то подушкой из сыпучих материалов не обойтись. Придётся сделать столбчатый фундамент. При выполнении земельных работ стоит предусмотреть дренажную систему для отвода осадочных вод. Для этого выкапывается траншея с небольшим уклоном, закладывается специальная дренажная труба. Из дополнительных материалов окажутся полезными геотекстиль и щебень.

Пошаговое руководство как сделать крыльцо из бетона своими руками

1. Из досок сбить каркас крыльца – опалубку. Подойдёт прочный материал, чтобы смог выдержать бетонную заливку. Соединять элементы опалубки нужно гвоздями или саморезами.

2. Сварить из армирующей сетки конструкцию, схожую по конфигурации с каркасом. Для этого используются прутья арматуры или готовая сетка. Размеры подбираются в соответствии с функцией крыльца и предполагаемыми нагрузками. Если предусмотрены небольшие габариты, достаточно просто залить бетоном, не используя армопояса.

3. На ступени из досок закрепить фактуристую ткань, которая выполнит функцию прокладки между каркасом и бетоном. Так демонтировать опалубку будет гораздо легче.

4. Замесить бетон, используя цемент, песок, щебень. Для надёжности покрытия рекомендуется готовить раствор в пропорциях, соответствующих марке М200.

5. Установить опалубку с армирующей конструкцией.

6. Залить бетон, используя совковую лопату. Если под действием раствора каркас начнёт деформироваться, укрепить его сверху горизонтальными распорками.

7. Спустя 3 часа бетон начинает застывать. Для того чтобы впоследствии было легче удалить опалубку, нужно простучать по доскам молотком или вибратором. Выровнять поверхность кельмой, если где-то деформировался фрагмент.

8. Спустя еще полчаса можно приступить к съёмке деревянного каркаса. Спешить в этом деле не стоит, ведь можно повредить ещё свежий бетон.

9. Прошлифовать ступени. Мастерком подправить при необходимости края и вертикальные поверхности.

10. Для дальнейших работ по облицовке потребуется 7 дней дать конструкции выстояться. В качестве отделочных материалов используется керамическая плитка или камень (натуральный, искусственный).

Полностью бетон набирает прочность через 28 дней после заливки. Поэтому давать большие нагрузки в этот период не рекомендуется.

Устройство лестничных маршей в опалубке типа «Дока»: прямоугольных

ЛОКАЛЬНАЯ РЕСУРСНАЯ ВЕДОМОСТЬ ГЭСН 06-01-111-01

Наименование	Единица измерения
Устройство лестничных маршей в опалубке типа «Дока»: прямоугольных	100 м3 железобетона в деле
Состав работ
01. Устройство и разборка инвентарных элементов опалубки (стоек, прогонов, опалубочных балок и вспомогательных деталей) 02. Раскрой и крепление щитов из бакелизированной фанеры 03. Установка арматуры 04. Укладка бетона 05. Уход за бетоном

ЗНАЧЕНИЯ РАСЦЕНКИ

В расценке указаны прямые затраты работы на период марта 2014 года для города Москвы, которые рассчитаны на основе нормативов 2014 года с дополнениями 1 путём применения индексов к ценам используемых ресурсов. Индексы применялись к федеральным ценам 2000 года.
Использованы следующие индексы и часовые ставки от «союза инженеров-сметчиков»:
Индекс к стоимости материалов: 7,485
Индекс к стоимости машин: 11,643
Используемые часовые ставки:
В скобках указана оплата труда в месяц при данной часовой ставке.
Часовая ставка 1 разряда: 130,23 руб. в час (22 920) руб. в месяц.
Часовая ставка 2 разряда: 141,21 руб. в час (24 853) руб. в месяц.
Часовая ставка 3 разряда: 154,46 руб. в час (27 185) руб. в месяц.
Часовая ставка 4 разряда: 174,34 руб. в час (30 684) руб. в месяц.
Часовая ставка 5 разряда: 200,84 руб. в час (35 348) руб. в месяц.
Часовая ставка 6 разряда: 233,96 руб. в час (41 177) руб. в месяц.

Перейдя по этой ссылке, Вы можете посмотреть данный норматив рассчитаный в ценах 2000 года.Основанием применения состава и расхода материалов, машин и трудозатрат являются ГЭСН-2001

ТРУДОЗАТРАТЫ

№	Наименование	Ед. Изм.	Трудозатраты
1	Затраты труда рабочих-строителей Разряд 3,1	чел.-ч	2412,6
2	Затраты труда машинистов (справочно, входит в стоимость ЭМ)	чел.-ч	56,59
Итого по трудозатратам рабочих	чел.-ч	2412,6
Оплата труда рабочих = 2412,6 x 156,45	Руб.	377 446,44
Оплата труда машинистов = 9269,85 (для начисления накладных и прибыли)	Руб.	9 269,85

Отличие программы DefSmeta от других сметных программ

ЭКСПЛУАТАЦИЯ МАШИН И МЕХАНИЗМОВ

№	Шифр	Наименование	Ед. Изм.	Расход	Ст-сть ед.Руб.	ВсегоРуб.
1	020129	Краны башенные при работе на других видах строительства 8 т	маш.-ч	51,7	1005,96	52 008,13
2	021141	Краны на автомобильном ходу при работе на других видах строительства 10 т	маш.-ч	2,35	1303,9	3 064,17
3	030101	Автопогрузчики 5 т	маш.-ч	2,54	1047,75	2 661,29
4	040502	Установки для сварки ручной дуговой(постоянного тока)	маш.-ч	13,2	94,31	1 244,89
5	111301	Вибратор поверхностный	маш.-ч	78	5,82	453,96
6	331532	Пила цепная электрическая	маш.-ч	1,21	38,07	46,06
7	400002	Автомобили бортовые, грузоподъемность до 8 т	маш.-ч	3,53	1249,29	4 409,99
Итого	Руб.	63 888,49

РАСХОД МАТЕРИАЛОВ

№	Шифр	Наименование	Ед. Изм.	Расход	Ст-сть ед.Руб.	ВсегоРуб.
1	101-0584	Масла антраценовые	т	0,173	12694,63	2 196,17
2	101-0816	Проволока светлая диаметром 1,1 мм	т	0,0236	76347	1 801,79
3	101-1513	Электроды диаметром 4 мм Э42	т	0,013	77207,85	1 003,70
4	101-1668	Рогожа	м2	42,9	76,35	3 275,42
5	101-1805	Гвозди строительные	т	0,015	89655,33	1 344,83
6	101-3980	Палуба опалубки типа из бакелизированной фанеры	м2	29,2	1085,32	31 691,34
7	101-9865	Опалубка переставная(амортизация)	компл.	0,00
8	101-9867	Опалубка типа (конструкции металлические)	компл.	0,00
9	102-0025	Бруски обрезные хвойных пород длиной 4-6,5 м, шириной 75-150 мм, толщиной 40-75 мм, III сорта	м3	0,82	9633,2	7 899,22
10	102-0053	Доски обрезные хвойных пород длиной 4-6,5 м, шириной 75-150 мм, толщиной 25 мм, III сорта	м3	0,26	8233,5	2 140,71
11	102-0061	Доски обрезные хвойных пород длиной 4-6,5 м, шириной 75-150 мм, толщиной 44 мм и более, III сорта	м3	1,02	7904,16	8 062,24
12	204-0100	Горячекатаная арматурная сталь класса А-I, А-II, А-III	т	15,7	42290,25	663 956,93
13	401-0046	Бетон тяжелый, крупность заполнителя 40 мм, класс В15 (М200)	м3	101,5	4977,53	505 219,30
14	411-0001	Вода	м3	0,2066	18,26	3,77
Итого	Руб.	1 228 595,42

ИТОГО ПО РЕСУРСАМ:      1 292 483,91 Руб.

ВСЕГО ПО РАСЦЕНКЕ:      1 669 930,36 Руб.

Вы можете посмотреть данный норматив рассчитаный в ценах 2000 года. перейдя по этой ссылке

Расценка составлена по нормативам ГЭСН-2001 редакции 2014 года с дополнениями 1 в ценах марта 2014 года.Для определения промежуточных и итоговых значений расценки использовалась программа DefSmeta

Смета на строительство дома, на ремонт и отделку квартир — программа DefSmeta
   СкачатьВ программе предусмотрен помощник, который превратит составление сметы в игру.

Как сделать крыльцо из бетона своими руками – пошаговая схема

Шаг 1: Определяем вид ступенек

Следует отдельно остановиться на размерах и конфигурации ступеней. Они являются важнейшей деталью во всей конструкции крыльца. Именно от их параметров полностью зависит удобство и комфорт при входе в дом. При расчете количества ступеней учитывается расстояние от земли до уровня пола. Сами ступени лучше всего делать широкими, поскольку такой вариант более безопасен, в отличие от небольших и узких ступеней, на которые нога помещается с большим трудом. Сама конструкция крыльца может иметь квадратную, прямоугольную или трапециевидную форму, а сами ступени могут располагаться с фронтальной или боковой стороны. Если ступени для крыльца из бетона превышают количество трех, необходимо продумать устройство перил.

Шаг 2: Армирование

После изоляции дна с помощью рубероида необходимо переходить к связыванию каркаса из арматуры в соответствии с конфигурацией лестницы. При закупке арматуры следует иметь в виду, что, в среднем, для крыльца ее примерный расход составляет от 150 до 170 метров. При меньшем ее использовании в бетоне со временем могут образоваться трещины, поэтому на армировании экономить не стоит. Во время вязки арматуры необходимо оставлять выпуски из труб или уголка по несколько штук с каждой стороны для будущего устройства навеса и перил.

Шаг 3: Заливка бетона

Когда арматурная сетка будет готова, можно переходить к бетонным работам. Как правило, бетона расходуется очень много, и его заливка проводится в несколько этапов. Обычно при замешивании используется ручная или электрическая бетономешалка. Нормальный раствор имеет следующую пропорцию: цемент – 1 часть, щебень – 2 части и песок – 2 части. Вода добавляется до создания нормальной консистенции раствора, удобной для укладки. Для заливки можно соорудить специальный желоб для подачи бетона. Когда уровень ступеней повышается, бетономешалку необходимо постепенно поднимать. В ходе работ всю массу необходимо постоянно трамбовать с помощью деревянных трамбовок или специального вибратора.

Шаг 4: Созревание бетона

Снимать опалубку можно примерно через 4-5 дней, но это не является командой для дальнейшей работы. Следует помнить, что бетон набирает свою нормативную прочность в течение 28 суток. При бетонировании необходимо внимательно следить за тем, чтобы случайно не забетонировать закладные детали, предназначенные для перил и навеса. В противном случае бетон придется бурить.

Шаг 5: Облицовка

После окончательного застывания бетона производится облицовка крыльца отделочными материалами, предназначенными для наружных работ. Выбирая их, необходимо учитывать наружное расположение крыльца, которое периодически подвергается воздействию негативных погодных условий. Поэтому все материалы должны быть качественными, способными противостоять агрессивным внешним воздействиям. Чаще всего выбирается плитка с противоскользящим покрытием или рисунком.

Как сделать своими руками?

Пристройка к частному дому в виде крыльца из бетонного раствора вполне может быть сделана своими руками. Если за указанные работы человек берется впервые в жизни, то без подробной пошаговой инструкции не обойтись, иначе можно допустить много серьезных ошибок в монтаже.

Установка опалубки и арматуры

Подготовив фундамент, можно приступать к монтажу опалубки и армированию. Так, для монтажа щитовой опалубки можно задействовать нижеперечисленные материалы:

• дерево;
• металл;
• фанера.

Изготовление опалубки будет состоять из следующих этапов.

• Сначала готовят боковые зоны конструкции, сделав параметр их высоты на 300 мм выше линии крыльца. Делают разметку боковых щитков с учетом расчетного положения и габаритных параметров ступенек.
• Прирезают абсолютно все щитовые компоненты, исходя из предварительно проделанной разметки.
• Между щитками опалубки устанавливают поперечные распорки. С их помощью будет обеспечиваться жесткость сооружения во время процесса бетонирования.
• Собирают опалубочную конструкцию, крепко фиксируя ее колышками, забитыми прямо в грунт.
• Прикрепляют продольные детали, которые будут воспроизводить положение всех ступеней на пролете.
• Все щели щитовой основы герметизируют, обрабатывают специальной мастикой, чтобы сооружение было проще разбирать и заливать бетонным раствором.

После заготовки опалубки можно переходить к монтажу ступеней:

• сначала режут арматуру на заготовки нужной длины;
• крепко соединяют прутки с помощью вязальной проволоки, делая крепкий каркас;
• послойно укладывают камень либо кирпичные осколки.

Заливка

Рассмотрим, как правильно залить подготовленную основу раствором бетона.

• Замешивают бетон в требуемых объемах. Для этого удобнее всего пользоваться бетономешалкой.
• Далее заполняют опалубку приготовленным раствором. Делать это надо поярусно, стартуя с нижней ступеньки.
• Максимально тщательно уплотняйте бетонный массив, чтобы удалить все воздушные пузырьки.
• Позаботьтесь о том, чтобы бетонный массив был ровным. Воспользуйтесь уровнем, чтобы держать под контролем горизонтальность поверхности.
• Старайтесь не воздействовать механически на еще не остывший раствор в течение недели.
• Время от времени увлажняйте бетонную поверхность водой, чтобы не появлялись трещины.
• Позаботьтесь о защите бетона от влажных испарений, уложив на поверхность пленку из полиэтилена.
• Максимально бережно разбирайте каркас опалубки, когда бетонный состав до конца затвердеет.

Разновидности лестниц из бетона

По способам формирования ступеней подобные сооружения подразделяются на 3 вида:

• гладкоподшитые — простейшие конструкции с гладкой нижней частью; 
• с двойным каркасом — нижняя сторона является точным отражением стороны верхней, такие лестницы выглядят более лёгкими; они словно плывут в воздухе безо всякой опоры; но их возведение непросто и требует точных расчётов; 
• на тетивах (боковых элементах, предназначенных для крепления ступеней) и косоурах (разновидностях тетивы, ступени здесь вставляются в вырезы, подступенки тут не нужны). 

Гладкоподшитая лестница, отделанная деревомИсточник wooddacha.com

По направлению выделяют следующие типы конструкций:

1. Входные;  
2. Ведущие на второй этаж. 

Рассмотрим подробнее каждый вид.   

Лестница входная, одномаршевая

Простейшая конструкция, состоящая из одного — единственного пролёта без дополнительных площадок. Её максимальная высота 3 м. В жилом секторе чаще используются невысокие одномаршевые сооружения, состоящие из 3-4 ступенек. Простейший пример – лестница на крыльцо или лестница, ведущая в подвал.

Но даже стандартные одномаршевые конструкции могут выглядеть весьма декоративно. Они имеют множество разновидностей и бывают прямоугольными, состоящими из нескольких граней, комбинированными с площадками всевозможных форм. 

Уличные одномаршевые конструкции оригинальной формыИсточник svoimirykamiinfo.ru

Лестница на второй этаж с пролетами

Наиболее безопасным вариантом для частных секторов считаются конструкции, состоящие из 2 или 3 маршей с переходными площадками. Подобные сооружения очень массивны и требуют такого же массивного основания.

Трёхмаршевые лестницы с парой поворотных площадок в двух- и трехэтажных постройках практически не используются. Такие бетонные сооружения допустимы, если расстояние между этажами значительно — составляет более 3 м. Подобные лестницы требуют и значительной площади для установки.

Одномаршевая, двухмаршевая и забежная конструкцииИсточник sevparitet.ru

Винтовые бетонные лестницы

Выбираются для межэтажных переходов в случае, если пространства для установки обычной лестницы недостаточно. Винтовые конструкции представляют собой сооружения, ступени в которых крепятся по спирали. Смотрятся такие лестницы весьма декоративно.

Размер ступенек для них определяется по наружному радиусу конструкции. Вопрос ее монтажа, более сложен и требует отдельного детального рассмотрения. Расчёты таких сложных сооружений, да и саму установку лучше доверить специалистам – без знаний теоретической механики тут не обойтись.

Винтовая конструкция, облицованная деревомИсточник lesenka-master.ru